船用附件
轉環卸扣是一種特殊的連接件,主要用于船舶、海洋工程、吊裝等行業中的安全連接。它們可以承受巨大的拉力,并且在不同的方向上保持穩定。轉環卸扣分為A型和B型兩種基本類型。A型轉環卸扣結構:A型轉環卸扣的主體···
轉環卸扣是一種特殊的連接件,主要用于船舶、海洋工程、吊裝等行業中的安全連接。它們可以承受巨大的拉力,并且在不同的方向上保持穩定。轉環卸扣分為A型和B型兩種基本類型。
規格 : 12.5-124MM
等級 : U1 U2 U3
產品類別: 錨鏈附件
表面處理 :黑漆和電鍍鋅
證書 : 工廠證書 ,ZC ,ABS ,CCS ,NK ,KR ,DNV ,BV ,RINA,LR,RS
貨期 : 常規產品訂單后 48小時發貨,非常規產品訂單后 15-30天
結構:A型轉環卸扣的主體部分是一個帶有轉環的卸扣,轉環可以在一個軸上自由旋轉。
應用:適用于需要頻繁拆卸和安裝的場合,例如在拖拽作業、系泊系統或是提升設備中。
特點:
轉動靈活,可以適應不同角度的拉力。
結構相對簡單,維護方便。
通常情況下,A型轉環卸扣的負載容量較小,適合輕型到中型的負載。
B型轉環卸扣相比A型,其設計更為復雜,因此擁有更高的承載能力和更廣泛的應用場景。
其特點包括:
結構:B型轉環卸扣通常設計為更加復雜的形狀,以提高其強度和穩定性。
應用:適用于重型吊裝作業、深海作業、大型船舶的系泊系統等。
具備更高的負載容量,可以承受更大的拉力。
轉環的轉動范圍更大,可以在多方向上提供穩定的連接。
通常配備有額外的安全鎖緊裝置,以確保連接的可靠性。
產品實拍
共同特點
材質:通常采用高強度鋼材制成,以確保足夠的強度和耐腐蝕性。
安全系數:設計時考慮到安全因素,通常會有明確的安全工作負荷(SWL)標識。
標準與認證:按照相關的國際標準制造,并通過權威機構的認證,如ISO標準或其他船級社的標準。
在選擇轉環卸扣時,應考慮以下幾個方面:
負載需求:根據實際需要確定所需的承載能力。
使用環境:考慮到作業的具體環境,比如海水腐蝕性、溫度變化等。
操作頻率:如果需要頻繁拆裝,則A型可能更為合適;如果對穩定性有更高要求,則B型可能是更好的選擇。
安全性:確保所選產品符合相關安全標準和法規要求。
本文鏈接:http://www.fgls.cn/fj/307.html
A型轉環卸扣規格:
B型轉環卸扣規格:
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轉環卸扣是一種特殊的連接件,主要用于船舶、海洋工程、吊裝等行業中的安全連接。它們可以承受巨大的拉力,并且在不同的方向上保持穩定。轉環卸扣分為A型和B型兩種基本類型。
規格 : 12.5-124MM
等級 : U1 U2 U3
產品類別: 錨鏈附件
表面處理 :黑漆和電鍍鋅
證書 : 工廠證書 ,ZC ,ABS ,CCS ,NK ,KR ,DNV ,BV ,RINA,LR,RS
貨期 : 常規產品訂單后 48小時發貨,非常規產品訂單后 15-30天
A型轉環卸扣
結構:A型轉環卸扣的主體部分是一個帶有轉環的卸扣,轉環可以在一個軸上自由旋轉。
應用:適用于需要頻繁拆卸和安裝的場合,例如在拖拽作業、系泊系統或是提升設備中。
特點:
轉動靈活,可以適應不同角度的拉力。
結構相對簡單,維護方便。
通常情況下,A型轉環卸扣的負載容量較小,適合輕型到中型的負載。
B型轉環卸扣
B型轉環卸扣相比A型,其設計更為復雜,因此擁有更高的承載能力和更廣泛的應用場景。
其特點包括:
結構:B型轉環卸扣通常設計為更加復雜的形狀,以提高其強度和穩定性。
應用:適用于重型吊裝作業、深海作業、大型船舶的系泊系統等。
特點:
具備更高的負載容量,可以承受更大的拉力。
轉環的轉動范圍更大,可以在多方向上提供穩定的連接。
通常配備有額外的安全鎖緊裝置,以確保連接的可靠性。
產品實拍
共同特點
材質:通常采用高強度鋼材制成,以確保足夠的強度和耐腐蝕性。
安全系數:設計時考慮到安全因素,通常會有明確的安全工作負荷(SWL)標識。
標準與認證:按照相關的國際標準制造,并通過權威機構的認證,如ISO標準或其他船級社的標準。
選擇建議
在選擇轉環卸扣時,應考慮以下幾個方面:
負載需求:根據實際需要確定所需的承載能力。
使用環境:考慮到作業的具體環境,比如海水腐蝕性、溫度變化等。
操作頻率:如果需要頻繁拆裝,則A型可能更為合適;如果對穩定性有更高要求,則B型可能是更好的選擇。
安全性:確保所選產品符合相關安全標準和法規要求。
本文鏈接:http://www.fgls.cn/fj/307.html